有過(guò)300千瓦柴油發(fā)電機(jī)使用經(jīng)驗(yàn)的操作人員，幾乎都看到過(guò)這樣的現(xiàn)象：柴油發(fā)電機(jī)的汽缸蓋與機(jī)體結(jié)合處有液體滲出。導(dǎo)致這種故障問(wèn)題的原因是什么？會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組功能發(fā)揮嗎？怎么樣解決這類故障問(wèn)題？今天，頂博電力柴油發(fā)電機(jī)廠家將進(jìn)行分析！

柴油發(fā)電機(jī)泄漏故障：當(dāng)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組為設(shè)備供電時(shí)，氣缸蓋與缸體之間有水滲透出來(lái)。

一、滲水故障分析

由于機(jī)體溫度高、機(jī)體內(nèi)部缺水、氣缸蓋螺母松動(dòng)或柴油發(fā)電機(jī)組部分部件損壞等原因，在柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，都會(huì)引起上述故障。

二、故障分析原因

1、柴油機(jī)的汽缸墊被沖掉了。

2、柴油機(jī)缸蓋螺母擰緊力矩不足

三、故障排除方法

1、柴油機(jī)停機(jī)并旋轉(zhuǎn)后，拆下氣門室蓋、搖臂座等。檢查缸蓋緊固螺母，發(fā)現(xiàn)緊固螺母擰緊力矩不均勻，與100N配合使用。對(duì)每個(gè)螺母重復(fù)270nm扭矩緊固后，裝配搖臂座并調(diào)整閥門間隙。

2、將柴油機(jī)起動(dòng)到額定轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，氣缸蓋與氣缸之間沒(méi)有水溢出，故障排除。

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