100千瓦柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)冷卻強度調(diào)節(jié)
我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時期,柴油發(fā)電機市場空間還會很大,不同的柴油發(fā)電機廠家的,質(zhì)量就不一樣,在選擇發(fā)電機的時候不光要看牌子,還要看廠家和產(chǎn)地,總之,大家在購買的時候最好的保證是通過正規(guī)的渠道,盡量要廠家直銷例如廣西頂博電力。同時好的產(chǎn)品組除去性能好以外,做工上也會比較精細(xì),售后上也會比較完善,技術(shù)上也非常到位。
柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)的散熱能力是按照發(fā)電機常用工況和氣溫較高的情況下能保證可靠冷卻而設(shè)計的。使用條件(如轉(zhuǎn)速、負(fù)荷和氣溫等)變化時,必須改變散熱器的散熱能力,使需要從冷卻系統(tǒng)散走的熱量與冷卻系統(tǒng)的散熱能力相協(xié)調(diào)。
通過改變流經(jīng)散熱器芯部冷卻水的循環(huán)流量或冷卻空氣流量的方法來調(diào)節(jié)其冷卻強度,以保證發(fā)動機在溫度狀況下工作。
改變流經(jīng)散熱器芯部的冷卻空氣流量
可在散熱器前安裝百葉窗或擋風(fēng)簾以部分或全部遮蔽散熱器芯子。百葉窗可由操作人員用手柄來操縱,也可由調(diào)溫器自動控制百葉窗的開度。
改變流經(jīng)散熱器芯部冷卻水的循環(huán)流量
冷卻水將高溫零件的熱量帶走后,在流經(jīng)散熱器時,將熱量散入大氣。若減少流經(jīng)警報器水量,則會使散熱量減少,整個柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)的溫度將會提高。流經(jīng)散熱器的水量,由裝在氣缸蓋出水口附近水道中的節(jié)溫器來調(diào)節(jié)。節(jié)溫器有膨脹筒式和蠟式兩種。
由于膨脹筒式節(jié)溫器閥門的開啟是靠筒中易揮發(fā)液體形成的蒸汽壓力的作用,故對冷卻系統(tǒng)中的工作壓力較敏感,工作可靠性差,使用壽命短,制造工藝復(fù)雜,現(xiàn)在逐漸被對冷卻系統(tǒng)的壓力不敏感,工作可靠,壽命長的蠟式節(jié)溫器替代。
機件溫度過高時,將會引起一些故障。柴油機機件也不能過度冷卻,機件溫度太低也會造成不良后果。由此可見,冷卻系統(tǒng)的功用是從各受熱機件傳走部分熱量,使機件保持正常的工作溫度。
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