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如何改善柴油發(fā)電機冷啟動?這4招必看
在在極寒地區(qū),外部環(huán)境的溫度往往難以掌控,尤其是當氣溫驟降時,柴油發(fā)電機組的冷啟動性能會受到極大影響。這種情況下,柴油發(fā)動機容易出現(xiàn)啟動困難的問題,甚至可能導致設備無法正常運轉(zhuǎn)。因此,為了確保發(fā)電機組在惡劣天氣下的穩(wěn)定運行,我們需要采取一系列有效的措施來改善其冷啟動性能。
1、輔助加熱措施是柴油發(fā)電機組冷啟動時最常用的手段,主要包括進氣預熱、火焰預熱、水套加熱器、燃油加熱器以及潤滑油加熱器等幾種類型。
在進氣歧管中安裝進氣預熱裝置,以提高進氣溫度,可以采用PTC陶瓷加熱器進行加熱。PTC陶瓷加熱器具有高熱效率、低電功耗、結(jié)構(gòu)緊湊、自動控溫、發(fā)熱量低、不易氧化和使用壽命長等優(yōu)勢。即使在-40℃的低溫環(huán)境下,機組也能順利啟動。
火焰預熱啟動裝置一般由電子控制器、電磁閥、溫度傳感器、火焰預熱塞、油管和導線等幾個組成部分構(gòu)成。其工作流程如下:首先將電熱塞加熱至850~950℃,然后啟動電機,電磁閥會自動打開油路,通過油管向電熱塞供油,最后進行火焰預熱啟動。
在冷卻系統(tǒng)中,安裝水套加熱器能夠提升冷卻液的溫度。水套加熱器將溫度為45~50℃的冷卻液循環(huán)到發(fā)動機的水套中,以保持發(fā)動機的預熱狀態(tài)。
同樣,可以在燃油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)中安裝燃油加熱器和潤滑油加熱器,以便加熱發(fā)動機,提升機組的冷啟動性能。
2、在極寒地區(qū),啟動電池采用卷繞式蓄電池。這種蓄電池運用了螺旋卷繞技術(shù),板柵合金也用全新的鉛合金取代了傳統(tǒng)平板電瓶的鉛鈣合金。其極板之間的間隙非常小,充電酸為固體酸,并與玻璃纖維網(wǎng)結(jié)合,結(jié)構(gòu)緊密。在低溫環(huán)境下,沒有液態(tài)酸會凍結(jié),因此電流輸出的下降幅度較小。該電池的啟動電流是普通電瓶的三倍,最快啟動時間可達0.6秒,具備穩(wěn)定的高輸出電壓和更高的能量密度。其使用壽命通常比普通平板電瓶長1.5倍以上。
3、應使用與環(huán)境溫度相適應的低溫柴油、冷卻液和低溫潤滑油。通常情況下,低溫柴油、低溫潤滑油和冷卻液的標號應至少低于環(huán)境溫度5℃以上。
4、在電控系統(tǒng)的控制箱中安裝防潮加熱器,以提升電控系統(tǒng)在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)。
最后,合理的存儲和保護措施同樣重要,不容忽視。在低溫環(huán)境實施適當?shù)谋卮胧缡褂冒l(fā)電機罩,能夠為設備提供一定的溫度保護,減輕低溫對發(fā)電機組的影響。通過這些細致入微的準備,我們能夠在嚴寒的環(huán)境中,確保柴油發(fā)電機組的高效、穩(wěn)定啟動,保證其正常運行,為我們的工作與生活提供可靠的電力保障。